|  | -2%  |  | | DJI radara CSM priekš Matrice 300 RTK [Radar dla] / CP.EN.00000263.02 | | | 880.15 EURPiegādes laiks 14 darba dienas 2 Piegādes laiks 14 darba dienas Pirkt | | Preces Nr. | Preces Nr.:4773084 | | Ražotājs | Ražotājs:DJI | | | CSM radars Matrice 300 RTKIzstrādāts, lai atbalstītu dronā iebūvētos redzes sensorus, tās noteikšanas diapazons ir no 1 līdz 30 metriem, un tā nodrošina visaptverošu 360° horizontālo pārklājumu,atklājot draudus, kurus var nepamanīt drona šķēršļu novēršanas tehnoloģija. Iepriekš iestatiet diapazona radara noteikšanu, un M300 RTK apstāsies, kad tas tuvosies objektam; tas ir īpaši noderīgisarežģītās misijās.Papildu priekšrocība ir tā, ka CSM modulis, kas atbilst IP45 pretestības standartam, var darboties naktī - kad nedarbojas drona iebūvētā redzes sistēma - un sarežģītos laikaapstākļos, kas palielina drošību veicot dažādus uzdevumus.Kā darbojas radars?CSM?CSM radars piestiprinās M300 RTK augšpusē, kur ir uzstādīts kardāns. Ierīci var savienot ar dronu caur PSDKportu.Ieslēgts radars izstaro radioviļņus,kas pēc tam atstarojas no objektiem un atgriežas uztvērējā.Tādā veidā saņemam informāciju par objekta atrašanās vietu. pamatojoties uz laiku, kasnepieciešams viļņu atgriešanai.Radaru var ieslēgt un izslēgt, un operatori var izvēlēties to izmantot kopā ar gaisa kuģa redzes sensoriem vai izvēlēties vienu no šiem diviem risinājumiem.Objektunoteikšana – paziņošana operatoram Kad radars nosaka šķēršļus, kompasa navigācijas displejs galvenā lidojuma displeja apakšā (kontrollera ekrānā) parādīs dažādas krāsas: Sarkans Šķēršļi, kaskonstatēti iepriekš iestatītajā bremzēšanas ceļā. Lidmašīna apstāsies. Dzelteni Brīdinājuma laikā konstatēti šķēršļi apgabalā. Ierīce pīkstēs lēni. Zaļš Šķēršļi, kas konstatēti radara diapazonā, betārpus bremzēšanas/brīdinājuma distances. Kreisajā piemērā šķēršļu bremzēšanas ceļš ir iestatīts uz 3 metriem un brīdinājuma attālums ir iestatīts uz 18 metriem. Tas nozīmē, ka lidmašīnaapstāsies, ja konstatēs 3 metrus augstu šķērsli. , un displejā parādīsies sarkans. Ir vērts ņemt vērā, ka bremzēšanas ceļu ieteicams iestatīt vismaz uz 2,5 metriem. Ja kaut kas parādās attālumā līdz18 metri, displejs kļūs dzeltens un vadības iekārta izdos lēnus pīkstienus. Ja radars konstatē kaut ko ārpus noteiktā 18 metru laukuma, netiks paziņots un displejs rādīs zaļu. Pretsadursmes sistēma -palielināta aizsardzība Radars ir paredzēts, lai atklātu šķēršļus, kurus iebūvētie sensori var nepalaist garām, jo tie ir pārāk plāni vai atrodas sensoru aklajās zonās. Attēlā kreisajā pusē bezaktivizēta radara ir redzams neliels zaļš laukums. navigācijas displejs; i., tiek atklāts mazāk šķēršļu. Ņemiet vērā arī balto bultiņu, kas norāda uz tievo melno un tukšo līniju displejā; šī ir vienano četrām aklajām zonām, kas neļauj atklāt šķēršļus.Labajā attēlā redzama tāda pati situācija, bet ar ieslēgtu radaru. Zaļā zona ir lielāka nekā iepriekš — nosedz tumšas melnas līnijas, palīdzotatklāt vairāk objektu un novērst aklās zonas. Strāvas līnijas noteikšana — CSM radars darbībā Pateicoties spējai noteikt plānus objektus, CSM radars ir īpaši noderīgs sarežģītu misiju laikā.Piemēram, strādājot elektrolīniju tuvumā, kurā redzams augstāk redzamais video. Video sākuma secībās redzams, ka M300 RTK lido pie elektrolīnijām, kur nav aktīvs radars. Navigācijas displejā parādāsdzeltenas un zaļas zonas, bet lidmašīna spēj pietuvoties kabeļiem jo lidmašīna tos neuztver. Ņemiet vērā arī to, ka dzeltenā un zaļā nokrāsa nesakrīt ne ar vienu no četrām displeja zonas tumšākajāmsfērām, t.i., aklajām zonām. Bet tas viss mainās, kad tiek aktivizēta radara šķēršļu novēršanas sistēma. Drons nekavējoties nosaka elektropārvades līnijas tā priekšā - un displejs mirgo sarkanā krāsā(procesa laikā novēršot aklās zonas). Pēc tam drons apstājas un vairs nelido pret kabeļiem.. Ir vērts atzīmēt, ka CSM radars ir noteikšanas rīks; tas autonomi neizvairīsies no jebkādiem šķēršļiem, kāarī nepalīdzēs dronam noteikt tā pozīciju.Uzdevumu veikšana naktīCits piemērs parāda CSM radara darbību vakara lidojuma laikā, kad nedarbojas drona iebūvētā redzes sistēma. Fotoattēlā plkst. pakreisi, radars ir atspējots. Tomēr, kad tas ir aktivizēts (attēla labojums), displejs piepildās ar krāsām, kad CSM ierīce sāk darboties un sāk noteikt šķēršļus. Kāds ir radara noteikšanas diapazons?Radars piedāvā plašu pārklājuma spektru, lai sniegtu operatoriem vēl lielāku pārliecību lidošanas laikā M300 RTK: Horizontālais virziens: 360 ° Vertikālais virziens: 60° Virziens uz augšu: 45° Radaranoteikšanas diapazons ir no 1,5 metriem līdz 30 metriem. Operatoriem jāņem vērā, ka efektīvais noteikšanas diapazons mainās atkarībā no šķēršļa izmēra un materiāla. Piemēram, nosakot ļotiatstarojošus objektus, piemēram, ēkas, efektīvais noteikšanas diapazons ir maksimālais (30 m), savukārt, nosakot vāji atstarojošus objektus, piemēram, sausus koku zarus, attālums ir aptuveni 15 m.Šķēršļu noteikšana var nedarboties pareizi apgabali ārpus efektīvā noteikšanas diapazona. Rezumējot, CSM radars ir ārkārtīgi noderīgs M300 RTK ekosistēmas papildinājums, kas atklāj plānus šķēršļus,darbojas naktī un palielina situācijas izpratni. Rezultātā tas palielina lidojumu drošību, padarot neticami uzticamu un drošais drons vēl drošāks Komplekta saturs 1x CSM radars Specifikācijas Svars369 g Aizsardzības indekss IP45 Noteikšanas diapazons Horizontālais virziens: 360° Vertikālais virziens: 60° Virziens augšā: 45° Šķēršļu noteikšanas indikators uz ierīces Sarkans: šķēršļi konstatētiiepriekš iestatītajā bremzēšanas ceļā . Lidmašīna apstāsies Dzeltens: brīdinājuma zonā konstatēti šķēršļi. Ierīce raidīs lēnus pīkstienus. Zaļš: radara diapazonā ir konstatēti šķēršļi, kas atrodasārpus bremzēšanas/brīdinājuma distances... | | | Lūdzu, ņemiet vērā, ka pasūtot sistēma parāda ORIENTĒJOŠO piegādes laiku. Piegādes termiņi var mainīties atkarībā no svētku dienām, kurjera pakalpojumu iespējām un citiem iemesliem.
Ja jums ir jautājumi par pasūtījuma statusu vai piegādi, lūdzu, sazinieties ar mūsu klientu apkalpošanas centru.
Brīdinām. Produkta krāsa un izskata var atšķirties no fotoattēla. | |
  |
|